月と星

2014年4月5日土曜日

ZX-14R 大阪スピードテック

KAWASAKI ZX-14R 大阪　スピードテック

スターレーンのパワーシフトが、段差などの衝撃で、
燃料カットをしてしまっているのではないかと思い、
スピードテックで調べてもらった。

結果、足がシフトに触れていて、段差の衝撃をシフ
トに伝え、燃料カットをしているのではないかと言う
ことでした。

何と、未熟さ故、起こったことでした！

また、このパワーシフトは、加速時も減速時（ギア
ダウン）も、パワーシフトできるようになっているよ
うです。勿論、解除も可能らしいですが…。今度、
減速時もチャレンジしてみようっと！

それと、店で会った、大阪のＴさんでしょうか？
ZX-14R乗りの方で、色々カスタムされていて、お
話を聞け色々参考になりました。また、お目にか
かることがあれば、よろしくお願いします。

2014年3月31日月曜日

ZX-14R 那智勝浦ツー

Ｗ８００　と　那智勝浦ツー

余り天候が良くなかったが、Ｗと７時頃から、勝浦を目指した。
今回選んだコースは、五条から吉野川沿いにＲ１６９を南下し、
熊野、新宮を経由後、那智勝浦町へ。お目当ては当然マグロ！
いつも、マクロと言えば「竹原」と決めているのだが、今回、食べ
ログ昼ランキング１位に輝いている「桂城」にお邪魔した。

結果的には、竹原＞桂城かな？と、言った感じです。

勝浦の足湯で暫しの休憩を取って、帰路は古座の一枚岩など
を目指したが、少し山手に向かうと、雨粒が激しくなることから、
海岸線まで引き返し、Ｒ４２を使って一目散に帰った。

本日の走行距離：４２３ｋｍ

2014年3月23日日曜日

ZX-14R スターレーンパワーシフト＆パワーコマンダーⅤ

ZX-14R スターレーンパワーシフト＆パワーコマンダーＶ

パワーコマンダーを取り付けたので、トルク感が増したように
思われたが、まだ、パワーがでていないそうだ。
原因は、グラビスのスリップオンマフラー！しかし、デザインが
お気に入りなのでこのスタイルで当分乗っていこうと思う。

そして、もう一つがイタリア製スターレーンのパワーシフト。
若干慣れが必要だが、加速時などはスパッとシフトが入り、気
持ち良い加速が味わえる。また、シフトレバーに重荷センサー
取り付けるだけなので、外観を損なうことはない。

スピードテック

2014年3月7日金曜日

ZX-14R　ゲイルスピードマスター　＆　ウイリークラッチレリーズ

ZX-14R ゲイルスピードマスター　＆　ウイリークラッチレリーズ

非常にクラッチが、重かったので、ゲイルスピードのマスター
とウイリーのクラッチリレーズに変更した。

ブレーキの感覚は、バッチリになったが、クラッチの切れが
若干甘いように感じるので、離し気味にセット。軽さについ
ては２５０ＣＣのトレール並みで、もう、疲れることは無いと
思う。

2014年1月25日土曜日

ＣＲＦ２５０Ｌで白浜温泉　崎の湯

ＨＯＮＤＡ　ＣＲＦ２５０Ｌで白浜温泉　崎の湯（露天風呂）

四国うどんツーの予定だったが、夕方の雨を避けて、
白浜方面へのツーに急遽切り替えた！

メンバーは、Ｗ８００と、ゼファー、アフリカツイン、ＴＲＸの５台で、
フルーツラインを経由し、熊野食堂で昼食、崎の湯露天風呂で
暫し休憩。円月島を経由し、最後にとれとれ市場へ寄ってソフト
クリームを頂き帰路についた！

しかし、暖かくて気持ちが良かった～。
日中１６°もあったんやなぁー。どうりで…。

本日の走行：２４２ｋｍ

2014年1月13日月曜日

スーマンダックワ＆トラヴィスワーカー

長く育てて欲しいと頼まれたのがきっかけで、
また、こんなものを買ってしまった！！

Suman Dhakhwa＆TRAVIS WALKER

普段、ブレスをつける習慣がなかっただけに、
オフには、積極的に育てよか。

2013年12月7日土曜日

ＳＯＲＥＬ　ＣＡＲＩＢＯＵ　ソレル　カリブー

ＳＯＲＥＬ　ＣＡＲＩＢＯＵ　ソレル　カリブー

バイク用に買ったDSQUARED2 SIZE42が
小さかったので、SOREL CARIBOUに買い
換えました。

サイズは９で、２７．０センチ！

ようやく足がブーツの中で、遊べるようにな
り、これで、冬のツーも指先が凍るような感
覚を覚えなくて大丈夫です！！

早く、ツーに行きたくなってきた～