ZX-14R スピードテック＆ファミリィ

ZX-14R スピードテック＆ファミリィ



バイク屋のハシゴをやってきた。

スピードテックには、アースの接点が悪かった
ので、それの対応と今後の改造計画のご相談！

Ｕさんの意見を尊重し、取りあえずマフラー変更
に向けて、舵を切り直しました！ご期待を…｡


そして、ファミリィにはオイル交換に。
今後の交換は、2,500km毎にオイル交換をおこ
ない。5,000kmの倍数でエレメント交換をおこなう
ようにしました。

因みに、現在は5,000km位！

ZX-14R 明神の潜水橋、一枚岩ツー

W800と明神の潜水橋、一枚岩ツー



前回、小雨模様のため、勝浦からとんぼ返り
したこともあり、引き続いて勝浦ツー。

今回のコースは龍神スカイラインを抜け、Ｒ
３１１沿いのＡコープ熊野古道ちかつゆ。
（店舗の裏でカッパ餅売ってます。是非一度
チャレンジください！）

Ｒ１６８で新宮を経由し、那智勝浦の竹原と
勝浦港の足湯。
（鉄板マグロ定食はやっぱり竹原です！）

古座から北上し、明神の潜水橋と一枚岩。
（流石、国指定の天然記念物。でかい！）

Ｒ４２に戻り帰路についた。



本日の走行距離：４０３ｋｍ

ZX-14R 大阪 スピードテック

KAWASAKI ZX-14R 大阪　スピードテック



スターレーンのパワーシフトが、段差などの衝撃で、
燃料カットをしてしまっているのではないかと思い、
スピードテックで調べてもらった。

結果、足がシフトに触れていて、段差の衝撃をシフ
トに伝え、燃料カットをしているのではないかと言う
ことでした。

何と、未熟さ故、起こったことでした！

また、このパワーシフトは、加速時も減速時（ギア
ダウン）も、パワーシフトできるようになっているよ
うです。勿論、解除も可能らしいですが…。今度、
減速時もチャレンジしてみようっと！

それと、店で会った、大阪のＴさんでしょうか？
ZX-14R乗りの方で、色々カスタムされていて、お
話を聞け色々参考になりました。また、お目にか
かることがあれば、よろしくお願いします。